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達索系統2019年行業巡展 共話企業數字化轉型之路

2019-07-08 來源:e-works 作者:田耘 閱讀:732
2019年6月27日,作為此次巡展的重要一站,“達索系統2019年行業巡展”走進江蘇南京,與業界人士共話“智能制造-企業數字化轉型之路”。

 十五世紀中葉,德國人約翰內斯·古登堡發明了鉛合金活字印刷術。以古登堡印刷術的發明與傳播為代表的媒介革命大大提高了文字的保存與復制技術,加速了歐洲文藝復興和宗教改革等先進思想的傳播,推動了西方科學和社會的發展,進而影響全球社會進程的走向,這是人類歷史上偉大的轉折點之一。當歷史的車輪轉向二十一世紀,全球工業轉型升級的浪潮正如幾百年前歐洲文藝復興一樣正引發一場深刻的社會變革。在這場變革中,以工業軟件為代表的先進科技與工具運用無疑起到了至關重要的作用。


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達索系統2019年行業巡展南京站會場全景


 為更好地探索中國制造業的復興之路,幫助更多企業實現行業創新及業務增長,全球3D設計軟件領導廠商達索系統已于今年四月份啟動了“達索系統2019年行業巡展”。在全國共設50站,相繼在鄭州、深圳、廣州、北京、西安、長春,臺北、長沙、青島等大中華區的幾十個城市展開。2019年6月27日,作為此次巡展的重要一站,“達索系統2019年行業巡展”走進江蘇南京,與業界人士共話“智能制造-企業數字化轉型之路”。達索系統多位高級顧問及行業專家帶來了精心準備的內容,與來自高科技、工業設備、汽車與交通運輸行業的用戶共同交流,碰撞出了具有行業深度的思維火花。


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達索系統大中華區總裁張鷹先生


聚焦三大行業 提升企業持續創新能力

“達索系統2019年行業巡展” 聚焦高科技、工業設備、汽車與交通運輸三大行業,基于各行業所面臨的業務和IT挑戰,帶來了量身定制的解決方案和3D體驗平臺在國內的最佳實踐,幫助更廣泛的制造企業提升持續創新能力。

    產品創新和技術能力是高科技企業的核心競爭力。在本次路演高科技行業論壇上,達索系統展示了其3D體驗平臺支持的應用,包括基于DELMIA/Apriso的智能制造運營管理解決方案,涵蓋生產、物流、質量、工時、設備五大業務領域,基于全球COE工廠樣板,實現多站點多工廠的快速部署。另有使用SIMULIA的虛擬驗證和產品優化解決方案,幫助研發部門實現快速敏捷的設計驗證迭代,加速高科技企業的創新腳步。


 達索系統在三維設計、數字化樣機、設計仿真一體化、協同研發、制造與服務方面,一直走在行業前列。在此次巡展的工業設備行業論壇上,達索系統分享了其基于模型的數字化企業核心解決方案和一體化平臺的能力,有效地幫助工業設備企業提升自身能力,為客戶量身定制的高質量產品。同時,這些解決方案能在全球任何地方快速為用戶提供服務,以減少來自激烈的市場競爭及成本變動的影響。


 汽車產業逐漸進入純電動、汽車共享和無人駕駛共同發展的時代,未來的汽車研發將圍繞“以人為本,聚焦體驗”展開。同時,汽車產業不約而同的提出了24個月完成全新車型開發的目標,傳統的瀑布式研發模式正在向敏捷快速迭代研發模式轉變,“唯快不破,極致效率”成了行業新的標準。在本次路演汽車與交通運輸數字化轉型論壇上,達索系統的行業專家分享了在創意造型、高效設計、仿真優化、工藝、制造運營等領域的最佳實踐和行業解決方案經驗,幫助企業快速數字化轉型,支持企業高效創新。

     達索系統行業巡展在去年工業設備行業的基礎上拓展到今年的高科技、工業設備、汽車與交通運輸三個行業。談及這一行業選擇的變化,達索系統大中華區總裁張鷹向e-works記者表示,達索系統從航空航天領域開始,業務逐漸拓展至汽車、造船、以及高科技電子領域,這個過程跟每個國家的行業導入的成熟度息息相關。近十年,特別是在中國整個產業發展的藍圖上,高科技、汽車交通、建筑業、包括智慧城市這一系列行業的興起,與世界上發達國家相比,可以用“彎道超車”這個詞來形容現在的發展態勢。張總表示,現階段選擇這些行業,其行業的成熟度和切入的時間點是比較契合的,達索系統將在這方面持續發力,并增強推動力,通過科技手段去賦能這些行業轉型升級、快速發展。

構建行業生態鏈 為企業數字化轉型賦能

 中國這幾年的戰略路線圖非常清晰,第一是科技創新,第二是智能制造。張總表示,達索系統舉辦的行業巡展活動,旨在通過客戶和客戶之間的互動和交流產生最佳實踐碰撞,這也是最有說服力、最能夠提升實際效果的舉措。達索系統要借助于此次行業巡展,確定發展方向、產業鏈和生態體系等清晰目標。


 基于3D體驗平臺,達索系統積極推動‘in China,with China,for China’的中國戰略。“with China”就是和政府、合作伙伴、當地企業配合,打造生態鏈。張總表示,江蘇省南京市江寧區,包括南京未來科技城,有很清晰的戰略目標以及未來產業發展規劃藍圖,導入這些規劃藍圖需要賦能器和孵化器。達索系統此行的主要目的是跟當地的政府和企業對接未來達索系統想要導入的產業鏈,這也跟達索系統可以貢獻的科技方向是非常契合的,特別是在初創企業的孵化中,能夠為企業賦能。


 對于目前中國制造業的數字化轉型實踐,張總表示,中國制造業的數字化轉型正向著平臺化、行業化、模型化、仿真化、體驗化、智能化、云化等趨勢發展。達索系統的3D體驗平臺不僅是一個業務模式,更是一個可持續性的商業模式,可以幫助企業打造一個完整的產業鏈。在張總看來,工業軟件是一個體系,而不只是一個軟件工具。這個體系的形成,上游涵蓋大型的組裝和OEM企業,下游鏈接各種各樣的產業鏈配套和支撐,能夠實現全行業全流程的打通,中國市場有足夠的容量可以支撐達索系統未來在不同行業方面的拓展。



打通智能設計與智能制造  重塑企業價值鏈

 在此次達索系統南京站的行業巡展活動中,中國工程院譚健榮院士帶來了《智能制造與轉型升級:關鍵技術與發展趨勢》的演講。譚健榮院士認為,制造業的發展已經從追求高速度向高質量轉變,企業要實現轉型升級,必須依靠創新設計、智能制造與精益生產。一流的產品需要一流的設計,智能設計是智能制造的起點與關鍵,沒有智能設計的智能制造只是空中樓閣。


達索系統不僅能提供更智能的部件或產品制造方法,還能幫助企業將構想轉化為創新并構建生態系統,從而讓杰出設計能以更快速度、更高質量和更低成本投入市場,帶來良好的消費者體驗。智能設計與智能制造整個鏈條的打通,不僅帶來了創新的商業模式,也對企業傳統價值鏈進行了重塑。

    在近年汽車行業整體產量和銷量下滑的大背景下,達索系統在汽車行業的業務發展卻出現了高速成長。面對這一疑惑,張總向記者道出了其中的原由。他強調,一個行業,往往是在產量下滑或者產業調整期,需要做轉型升級,這既是挑戰也是機遇,轉型升級的過程就會應用新技術、帶來新需求。蜘蛛智選是達索系統的技術和上汽大通的平臺一起對接所作的一個創新的商業模式。此前上汽大通并沒有客戶端向制造端的(C to B)的相關需求和項目,但現在可以通過蜘蛛智選的方法把客戶群體導入到整個設計、生產和交付的流程中,客戶可以自主在蜘蛛智選里對這輛車進行客制化。張總表示,通過這一過程,消費者參與到了整個產品的生產設計和制造交付的鏈條中,這是在市場競爭壓力下,產生了這樣的轉型升級的需求。達索系統有效借助了這一契機,推出先人一步的產業升級解決方案,目前市場表現良好。據張總透露,達索系統今年上半年在汽車行業會出現高兩位數的增長。

后記

 面對數字化轉型的大變局,如何穿越紛繁復雜的領域,運用領先的數字化技術,重構企業技術體系、商業模式,核心能力和組織架構,是一個非常值得業界深度思考的問題。在探索和實踐智能制造、企業數字化轉型之路方面,達索系統無疑走在了行業的前列。達索系統2019年行業巡展在全國各大城市仍在持續,借助數字化解決方案和3D體驗平臺在各行業的不斷實踐與運用,更多的企業將會實現技術的創新及業務的增長。

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